兩個兒子的爸

王老先生住在台北市的五樓老公寓，屋齡大概有40年了，住戶們都有改建的想法，不過房地產業者也提醒，不是每個改建的公寓都有賺頭，建蔽率還有容積率，是其中奧秘！

王老先生住在台北市的五樓老公寓，屋齡大概有40年了，住戶們都有改建的想法，不過房地產業者也提醒，不是每個改建的公寓都有賺頭，建蔽率還有容積率，是其中奧秘！

建商表示，好地段的老公寓隱藏著改建後的土地增值潛力，所以很多老宅屋主根本早已搬遷，卻不願出售，因為就在等都市更新以及改建的機會。

建商舉例，過去住在北市最貴豪宅「勤美璞真」（台北市大安森林公園附近）周邊的一棟30年老公寓，因為璞真集團當時以每坪65萬元的價格全買，比當時該區中古屋每坪30萬元的行情，高出一倍多。

高速公路、快速道路一樣能提供便利的交通，過去幾年來房價亦上漲不少，也是不少民眾購屋時的重要考量，不過，就上漲幅度來看，捷運住宅仍略勝一籌。

永慶房屋日前針對交流道旁住宅和同一區域內捷運住宅比較，捷運周邊的房價、漲幅就明顯高於交流道旁，近三年漲幅差距達一成到一成五。

財政部將對投資客買賣房屋從嚴課稅，加上銀行對房屋貸款成數的控制，今年第一季全台中古屋市場平均議價空間約7.4%，較去年第四季的6.8%增加0.6個百分點。房地產業者指出，消費者可抱持「三多一低」策略殺價，獲得避免當冤大頭。

住商不動產總經理林倩指出，今年第一季大台北、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、高屏五大區，議價空間以大台北8.6%最高。由於大台北地區投資客多，開價高且較為凌亂，不少投資客會開高價，但最後因急於出售，增加議價空間。

買房子要「逐捷運而居」，除了交通方便，更重要的是房子能愈住愈值錢。房地產業者最近多項調查就顯示，捷運住宅多從捷運規畫之初就開始上揚，動工時漲一波，通車時再漲一波，通車後還會繼續漲。

所謂捷運住宅，房仲業者說，就是以捷運站為中心點，半徑500公尺以內的房子，走路頂多只要10分鐘，不一定是大樓住宅，一般電梯華廈、公寓、店面也算在內。

捷運住宅具增值空間，但經驗顯示，不僅不同捷運站上漲幅度不同，同一捷運站內，往往也有小區段的差別。房仲業者建議購買捷運住宅時，應注意生活機能，如果區域未來還有其他重大建設，則可優先考慮，獲利空間更大。

業者表示，通常捷運站本身因能吸納人潮，商圈容易成形，但也有一些偏遠的站，因人口密集度不夠，商圈稀落，房價就漲不快。當然，這種捷運站也可考慮「卡位」，但得捱上一段時間，等候「春暖花開」。

根據一項最新調查報告，受到英國房價持續上漲影響，愈來愈多二十多歲的年輕人因為無力購買房屋，仍和父母同住，其中年輕男性比例為百分之六十，女性為百分之四十。

根據Social Trends進行的調查，二十到二十四歲的年輕人與父母同住的情況日益普遍，和一九九一年相比，年輕男性住在家裡的比例增加百分之十六，女性則增加百分之二十。

每天早上一杯美式咖啡加上一個火烤三明治，就可以叫王永慶、張忠謀幫你賺錢？這聽來又是基金業者的廣告詞，但現實生活中它真的發生了。證券業者建議，只要善用「零股投資術」，小蝦米有一天也可變成大鯨魚。

一般人提到股票投資，想到的都是一張為單位。以經營之神王永慶的台塑為例，一張目前大約需6萬元。不過，一張股票是1000股，也就是說，一股是60元。等於是在台北市停一小時的車，就可以買到一股台塑股票。

329檔期加上清明長假，房地業者發現，看屋及銷售狀況與去年相較表現持平，民眾購屋心態轉趨保守。

值得注意的是，今年小套房風潮不再，兩房住宅躍居為銷售主流。

今年房市三二九檔期啟動約10天，看屋及銷售狀況約與去年持平，看屋及買氣較旺的區域分布在北市新莊、新店、板橋以及南港地區。信義代銷觀察，今年北台灣推案量較去年增加3成，房市仍處溫和成長階段，但值得注意今年小套房風潮不再，取而代之的是20坪以上兩房住宅，躍居銷售主流。

信義代銷協理呂信銓表示，由於適逢清明節的連續假期，加上即將進入結婚旺季，民眾購屋需求升溫，因此雖然天氣陰冷、陰雨綿綿，在推案大增之情況下，各區銷售狀況強弱有別，除了台北市中心個案銷售價量持續盤堅之外，看屋及買氣較旺的區域要屬新莊、新店、板橋以及南港地區。

【胡芝寧╱台北報導】薛先生夫妻養了8隻狗，是標準的頂客族夫妻，20坪住家空間，作客廳、廚房、書房、主臥、浴廁規劃，除用料精緻外，每個空間開放又獨立的特色也讓小空間有了更多層次的變化。 

【胡芝寧╱台北報導】薛先生夫妻養了8隻狗，是標準的頂客族夫妻，20坪住家空間，作客廳、廚房、書房、主臥、浴廁規劃，除用料精緻外，每個空間開放又獨立的特色也讓小空間有了更多層次的變化。 

【連珠君╱台北報導】大型交通建設不僅帶動區域發展，更是房價起漲的指標。台北市近年重要的交通建設除了捷運外，就以信義快速道路與復興北路車行地下道最受矚目。2005年5月14日信義快速道路正式通車，憑藉著可快速進入北市中心的優勢，在通車前文山及深坑房價就被炒翻天，近2年2區段房價都有1~2成的漲幅，而且買氣持續加溫，房價穩定上漲。

今年清明假期長達四天，許多想要購屋的消費者多會利用這一段時間多方比較，輕鬆從容買好窩，住商不動產企劃研究室指出，買屋是人的一生大事，但如果週邊有墳墓、殯儀館、飛機場、高壓電塔等嫌惡設施，不但住起來不心安，對房價也將產生負面的影響。住商不動產總經理林倩指出，這些具有潛在公共危險或是干擾生活的嫌惡設施，原本應遠離人群密集的住宅區及商業區，但隨著都市人口快速增加，導致部分原本早期位於都市周邊的嫌惡設施，在不知不覺便拉近距離，成為短期內不易改善的住宅障礙。

住商不動產企劃研究室表示，嫌惡設施可大致分為兩類，一為威脅生命型，諸如飛機場、加油站、瓦斯槽及高壓電塔等；如飛機場必須忍受噪音與擔心飛航安全，加油站必須忍受車流較多，與可能產生的油氣爆炸波及住宅疑慮，以及高壓電塔可能產生電磁波對身體產生危害，價差都在 10%以上。另一為妨礙安寧型，其負面影響主要在於影響居家品質，如神壇鄰近住家便必須忍受紙錢焚燒的煙塵、儀式噪音及潛在火災風險；高架橋、高架捷運旁的住宅其道路震動、噪音及私密性；家庭加工廠製造噪音及交通不便；特種行業聚集處治安較差，噪音也大。這兩類鄰近住宅與區域行情的房價價差，分別從5%~20%不等，而不論價差大小，這些房屋往往還得面對出脫不易的窘境。

小王工作四年，存了一筆小錢，最近在北市萬華區買了一棟30年的32坪老公寓，平均每坪18萬元，總價約580萬元。沒想到，他向銀行貸款時，卻被銀行回絕，理由是「這房子太老了，無法承辦！」

太平洋房屋副總經理李珠華表示，民眾都知道不少銀行不願意承辦小坪數房屋的貸款，但很少人知道銀行對老房子多半也「敬而遠之」。因為屋齡愈久，表示屋況、賣相、價位都會相對下降，銀行評估建築物的標準當然也就更嚴格。

座落新店碧潭近郊的「青山鎮」，結合時下最流行的樂活健康生活概念，強調自然與建築合一，家不再只有建材硬體，更融入一份樂活新態度，以及與家人溫馨互動的情感元素。

該案堅持綠建築理念，以不破壞自然為前提，順應地形、水文，從地質探測、土木工程，歷經10年整地開發，追尋最佳的構築方式。一期已交屋，社區整體環境、休閒會館已成形，自然造鎮計畫，清爽中帶著深厚素養，靜謐中充滿活力，二期則禮聘知名建築師林鎮鯤及元宏建築師事務所，共同打造「會呼吸的房子」，同時以最高標準思考環境與社區間的平衡開發，讓每位居民同時擁有「居住品質」與「健康生活」。

台北市房價漲翻天，根據統計，民眾要不吃不喝8.8年，才能在台北市置產。但房仲業者也發現，如果不挑剔住宅屋齡，現在到台北市舊市區還是可以找到每坪20萬以下的「珍品」。

除了整體空間規畫外，設計師指出，系統家具雖然是現成的材料，但市售材質有很大差異，不但決定了價錢，也決定日後使用的耐久性，因此在挑選時要審慎依據空間特性、使用習慣及預算來決定。一般而言，涉及材質的部分有以下三部分。

第一，板材。包括櫃體的門板、面板等，櫥櫃約占了家中家具的6成左右，材質好壞尤其重要，主要分為傳統木心板、實木板、塑合板等，另外如防潮及甲醛含量等健康環保等，也需要考慮在內。

從大型居家修繕賣場到個人木工裝潢店家，都可見到「系統家具」幾個字，到底何謂系統家具？就是現成櫥櫃有專人到府安裝而已嗎？會不會很死板或不牢固呢？今天徹底瞭解一下吧！