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新光路9年屋每坪漲至33萬
炒熱市場
信義快速道路拉近文山深坑地區與台北市中心的距離，房價也有明顯助益，購屋人面對台北市區房價急劇攀升，有愈來愈多人選擇上述2區段購屋，據房仲業者表示，2年來木柵、深坑鬧區房價都穩定上揚，而且買氣不減。至於政商機能齊備的信義區，近年房價雖然快速上揚，但都是因為市中心精華地段使然，而非依靠信義快速道路的光環，甚至鄰近隧道口房價還比較低。
深坑新大樓價量穩定
寶佳機構專案經理曹景翔表示，深坑屬於封閉型地區，觀察15年內的房市，無論外面的風雨有多大，是漲是跌，深坑新大樓價位一直維持在每坪14 ~18.5萬元，近年預售案量穩定，房價表現相當不錯。
信義快速道路通車至今，已將深坑房市拉抬近2成，但還是不如木柵地區房價，以往深坑與木柵房價每坪僅相差10萬元，但目前木柵新大樓已飄漲至每坪30~35萬元，深坑房價卻還在每坪17.5~18萬元，顯示深坑未來還有一段補漲行情。目前深坑預售建案仍以區域客為主，約佔7成，其餘3成外來客戶，則因為信義快速道路開通後，對深坑的接受度愈來愈高。
東森房屋文山加盟店店長張益華表示，信義快速道路對政大2期重劃區房市影響最大，其次木柵景美溪河堤沿岸、木柵路三、四段以及木新路二、三段等區段，從木柵到信義計劃區，現在經信義快速道路僅10分鐘車程。
信義區漲幅達1~1.5成
這些區段吸引不少原先住在信義區的購屋人或上班族，因信義區房價不停上漲，而到木柵尋找便宜又大碗的房子，買氣加溫後，就帶動木柵房價，從信義快速道路開通後，房價漲幅至少1成以上。
一般而言，注重生活機能的購屋人，多選擇木柵路三、四段的木柵市區，屋齡5~10年的大樓，每坪行情26~30萬元，若喜歡景美溪沿岸景觀，則以木新路二、三段為首選，位於新光路的「紫藤樓」，是當地擁有河畔景觀著名社區，屋齡9年在信義快速道路通車前，房價每坪不到30萬元，今年3月最新面河堤成交價每坪漲到33萬元。
僑府事業有限公司專案經理林明世表示，信義區已成為百貨商圈、金融機構總部聚集地，未來還有1~1.5成漲幅，但房價上漲原因在於信義區住宅素地少，加上捷運信義線及大巨蛋等公共工程利多。
多電塔墓園 美中不足
深坑地區自從信義快速道路通車後，許多木柵區的民眾開始注意到這塊房價便宜、交通及生活機能也不差的地段，當地銷售物件的詢問度高，不過地主也因快速道路的通車，紛紛拉抬售價，買賣雙方房價認知差異頗大，拉長房價的成交時間。部分優質的別墅社區，因售出的物件少，導致房屋價格隨屋主喊價，例如屋齡僅1年的「立益百合」的別墅社區，屬於平面別墅，房價表現佳，總價1650~1720萬元，深坑房價穩定的往上成長是毫無疑問的，但如能解決深坑眾多的電塔及墓園等問題，更是一大利多。
柵2期重劃區 最受惠
信義快速道路通車受惠最大的就屬木柵的2期重劃區，可以說從無到有，該地位處山坡地，由於生活機能不佳，幾乎沒有人願意居住在那裡，大多是購買以渡假休閒為目的第2個房屋，多是10年內的連棟式透天別墅及大樓產品。但因信義快速道路的開通，大大縮短了與台北市的距離，不少人是每天開車通勤到信義區上班，加上明星學校政大附中、交通及學區的優勢，購屋需求由休閒住宅轉為住家，房價也隨之上漲，現在不準備2000萬元以上的金額，是無法購買到別墅產品。
蘋果提醒你
◎環境
．台北縣深坑鄉鬧區位於埔新街及文化街，有學校、公園及店舖等，形成自給自足的商圈
．木柵景美溪沿岸河堤第1排大樓景觀優美，有景觀比無景觀戶別每坪高2~5萬元
．政大重劃區內屋齡10年內別墅及大樓產品不少，環境清幽
．信義路五段150巷及吳興街600巷，愈往山邊巷弄愈狹小且錯綜複雜，不易停車
◎交通
．深坑老街遊客眾多，假日易塞車
．木柵市區無捷運行駛經過，須轉乘至捷運木柵線動物園站或木柵站
．捷運信義線正在施工中，預計2011年通車
◎學區
．政大重劃區有明星學校政大實小、附中，但班數稀少，就學資格不易取得
．深坑學區為深坑國小及國中
．信義區的明星學校為博愛國小、興雅國中、信義國小、信義國中
【連珠君╱台北報導】大型交通建設不僅帶動區域發展，更是房價起漲的指標。台北市近年重要的交通建設除了捷運外，就以信義快速道路與復興北路車行地下道最受矚目。2005年5月14日信義快速道路正式通車，憑藉著可快速進入北市中心的優勢，在通車前文山及深坑房價就被炒翻天，近2年2區段房價都有1~2成的漲幅，而且買氣持續加溫，房價穩定上漲。
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| 由信義快速道路出來，隨即來到景美溪沿岸，帶動當地的房價至少1成以上的漲幅。康仲誠攝 |
信義快速道路拉近文山深坑地區與台北市中心的距離，房價也有明顯助益，購屋人面對台北市區房價急劇攀升，有愈來愈多人選擇上述2區段購屋，據房仲業者表示，2年來木柵、深坑鬧區房價都穩定上揚，而且買氣不減。至於政商機能齊備的信義區，近年房價雖然快速上揚，但都是因為市中心精華地段使然，而非依靠信義快速道路的光環，甚至鄰近隧道口房價還比較低。
深坑新大樓價量穩定
寶佳機構專案經理曹景翔表示，深坑屬於封閉型地區，觀察15年內的房市，無論外面的風雨有多大，是漲是跌，深坑新大樓價位一直維持在每坪14 ~18.5萬元，近年預售案量穩定，房價表現相當不錯。
信義快速道路通車至今，已將深坑房市拉抬近2成，但還是不如木柵地區房價，以往深坑與木柵房價每坪僅相差10萬元，但目前木柵新大樓已飄漲至每坪30~35萬元，深坑房價卻還在每坪17.5~18萬元，顯示深坑未來還有一段補漲行情。目前深坑預售建案仍以區域客為主，約佔7成，其餘3成外來客戶，則因為信義快速道路開通後，對深坑的接受度愈來愈高。
東森房屋文山加盟店店長張益華表示，信義快速道路對政大2期重劃區房市影響最大，其次木柵景美溪河堤沿岸、木柵路三、四段以及木新路二、三段等區段，從木柵到信義計劃區，現在經信義快速道路僅10分鐘車程。
信義區漲幅達1~1.5成
這些區段吸引不少原先住在信義區的購屋人或上班族，因信義區房價不停上漲，而到木柵尋找便宜又大碗的房子，買氣加溫後，就帶動木柵房價，從信義快速道路開通後，房價漲幅至少1成以上。
一般而言，注重生活機能的購屋人，多選擇木柵路三、四段的木柵市區，屋齡5~10年的大樓，每坪行情26~30萬元，若喜歡景美溪沿岸景觀，則以木新路二、三段為首選，位於新光路的「紫藤樓」，是當地擁有河畔景觀著名社區，屋齡9年在信義快速道路通車前，房價每坪不到30萬元，今年3月最新面河堤成交價每坪漲到33萬元。
僑府事業有限公司專案經理林明世表示，信義區已成為百貨商圈、金融機構總部聚集地，未來還有1~1.5成漲幅，但房價上漲原因在於信義區住宅素地少，加上捷運信義線及大巨蛋等公共工程利多。
多電塔墓園 美中不足
深坑地區自從信義快速道路通車後，許多木柵區的民眾開始注意到這塊房價便宜、交通及生活機能也不差的地段，當地銷售物件的詢問度高，不過地主也因快速道路的通車，紛紛拉抬售價，買賣雙方房價認知差異頗大，拉長房價的成交時間。部分優質的別墅社區，因售出的物件少，導致房屋價格隨屋主喊價，例如屋齡僅1年的「立益百合」的別墅社區，屬於平面別墅，房價表現佳，總價1650~1720萬元，深坑房價穩定的往上成長是毫無疑問的，但如能解決深坑眾多的電塔及墓園等問題，更是一大利多。
柵2期重劃區 最受惠
信義快速道路通車受惠最大的就屬木柵的2期重劃區，可以說從無到有，該地位處山坡地，由於生活機能不佳，幾乎沒有人願意居住在那裡，大多是購買以渡假休閒為目的第2個房屋，多是10年內的連棟式透天別墅及大樓產品。但因信義快速道路的開通，大大縮短了與台北市的距離，不少人是每天開車通勤到信義區上班，加上明星學校政大附中、交通及學區的優勢，購屋需求由休閒住宅轉為住家，房價也隨之上漲，現在不準備2000萬元以上的金額，是無法購買到別墅產品。
蘋果提醒你
◎環境
．台北縣深坑鄉鬧區位於埔新街及文化街，有學校、公園及店舖等，形成自給自足的商圈
．木柵景美溪沿岸河堤第1排大樓景觀優美，有景觀比無景觀戶別每坪高2~5萬元
．政大重劃區內屋齡10年內別墅及大樓產品不少，環境清幽
．信義路五段150巷及吳興街600巷，愈往山邊巷弄愈狹小且錯綜複雜，不易停車
◎交通
．深坑老街遊客眾多，假日易塞車
．木柵市區無捷運行駛經過，須轉乘至捷運木柵線動物園站或木柵站
．捷運信義線正在施工中，預計2011年通車
◎學區
．政大重劃區有明星學校政大實小、附中，但班數稀少，就學資格不易取得
．深坑學區為深坑國小及國中
．信義區的明星學校為博愛國小、興雅國中、信義國小、信義國中
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