麗星郵輪停航一年多後,預訂今年6月恢復基隆港航線,7、8月間另增闢澎湖馬公航線,一方面可拓展客源,日本航線若受颱風影響停航,也可改走馬公航線,不用再像以前一樣取消航程,令遊客掃興。

新加坡商孋星公司經營的麗星郵輪公司多年前以基隆港為基地,行駛日本那霸和繞行公海等航線。孋星公司在民國95年間考量郵輪調度,以及基隆和琉球間海域的環境限制,決定撤離基隆港基地。

基隆港務局長蕭丁訓今年3月前往馬來西亞吉隆坡孋星公司總部,與孋星營運總監張志德洽談麗星郵輪重返基隆港事宜,雙方敲定麗星郵輪天秤座號(Super Star Libra)6月底航行基隆港航線。

基隆港務局棧埠處長盧展猷昨天說,基隆港內港原有兩座供輪船暫時泊靠的浮筒,由於浮筒會影響郵輪等大型輪船的港內航行安全,港務局已在今年農曆過年前拆除浮筒,表達善意,爭取更多客輪停泊東2碼頭。

麗星郵輪從民國86年起經營基隆港航線,先後有山羊星、寶瓶星、金牛星和雙子星郵輪來台,帶動台灣郵輪旅遊風氣。蕭丁訓說,現在國人一提到坐郵輪出海,多半會聯想到基隆的麗星郵輪,麗星郵輪就有如基隆港的代名詞,今年復航基隆港,意義很重大。

麗星郵輪6月底航行基隆港到日本那霸等航線,7、8月間並各航行馬公兩航次。

盧展猷說,麗星郵輪一年多前決定退出基隆港航線,是與台灣和琉球間海域常有颱風侵襲,會導致航班停航有關。

麗星郵輪新增基隆到澎湖的航線後,如果日本航線受阻,可以改走馬公,減少困擾。

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