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民國85年, 台灣第一條捷運木柵線通車後,大台北地區的房價與生活圈開始邁入新的里程碑。民眾從購屋、購物、就業、就學、就醫無不與捷運息息相關,而捷運周邊的房市產品更是房價的票房保證。捷運帶來人口的進駐,也讓大台北地區的消費及商圈結構洗牌,然而從民國85年以來,捷運沿線各站的房價也有著耐人尋味的變化。北區房屋不動產理財研究室調查,台北捷運已通車的69個站(含台北車站及忠孝復興2個主要轉乘站)從民國85年到民國95年的房價變化,將漲幅在36%以上的捷運站定為A級站;漲幅在25%~35%之間的捷運站定為B級站;漲幅在20%~24%之間的捷運站定為C級站,其中共有5個A級站、7個B級站、14個C級站。北區房屋首席總經理彭培業表示,藉由各站的分級,讓民眾可以更清楚捷運的房市與投資的方向。彭培業表示,這10年來,天災人禍曾經重創房市,包括林肯大郡事件、921大地震、象神與納莉颱風、SARS風暴等等,在這些歷練之下,捷運ABC級各站的房市,不但屹立不搖,在風雨中還是可以穩健成長,的確是值得投資的好地點。

 

捷運通車 人流、物流、房屋流

 

捷運動工對沿線房地產市場影響最明顯,漲幅可分成三波段,分別為計畫發布、動工興建及完工通車三個時點。其中,動工興建的過程有可能面臨房價小幅或微幅下修的情形。從捷運通車時間表中可以看到,民國85年後各線陸續通車,回顧剛通車的台北捷運,也曾經被批評的遍體鱗傷,但是經過10年的營運,不只是營運狀況更穩定成長,周圍房市也跟著加溫。北區房屋首席總經理彭培業表示,以目前未通車的松山線為例,沿著台北市南京東路一段到五段,一路圍籬處處,打地樁的工程聲響不斷。經過此地的人都知道,這是捷運松山線的最重要工程,未來在南京東路上,將開發三民站、市立體育館站、南京東路站、松江南京站四個站點,彭培業表示,這也是台北市最精華的捷運路網。眼光比較近的人可能認為現在敲敲打打根本賣不出去租不出去,但是他說:「房地產買的是未來,等到通車後整個房價就上來了!」

 

北區房屋不產理財研究室表示,捷運對都市交通影響很大,可載運大量的人潮,以96年1月份的載運量為例,共有34,293,670人次,平均每天有110萬人搭乘台北捷運,試想,人潮流動帶來商機,捷運每天這110萬人的流動,可以帶來多少商機?除此之外,我們都知道在台北縣市停車可不方便,因此台北市許多「逐捷運而居」的上班族沿線租屋或購屋,彭培業建議,在捷運沿線找尋住所時,應考量「時間成本」、「通勤成本」、「房價成本」等因素,這是未來購屋、換屋族需要審慎思考的方向。

 

捷運購屋房價抗跌ABC

 

北區房屋不動產理財研究室調查,並調閱民國85年的歷史資料,並且觀察民國95年的捷運周邊房價,了解其變化與漲幅,將漲幅在36%以上的捷運站定為A級站、漲幅在25%~35%之間的捷運站定為B級站、漲幅在20%~24%之間的捷運站定為C級站,其中共有5個A級站、7個B級站、14個C級站。北區房屋首席總經理彭培業表示,藉各站的分級,讓民眾可以更清楚捷運的房市與購屋的方向。

 

漲幅第一名的「永春站」,規劃時期原本以「松山」為站名。20年前永春站附近算是台北市的邊緣地帶,但隨著都市的發展,永春生活圈逐漸形成,在捷運完工後,區域的發展開始進入另一個階段。鄰近的松山火車站也只要步行約10分鐘即可到達,永春捷運站除了交通便利之外,包括生活、休閒育樂機能都相當健全,而隨著需求的增加,附近的房價也進一步上漲。當初並不起眼的「永春站」,如今成為漲幅最高的捷運站,因此就呼應出「眼睛是媽媽生的,眼光是自己培養的」,因此恭喜住在永春站附近的朋友。

 

買捷運產品八大成功守則

 

古代有「逐水草而居」,是為了取水跟灌溉方便;現代有「逐捷運而居」是為了交通跟轉運方便。捷運系統的誕生,雖然可以讓交通更為方便,但是彭培業建議,買捷運的不動產要注意以下八大成功守則:

 

1.選擇擁有「雙捷運」的捷運店面投資。

2.店面選擇距離捷運出口步行100公尺內的商圈才真正具有增值潛力。

3.住宅選擇捷運出口500公尺的住宅才是真的交通方便

4.對店面而言「人潮」才是投資的核心,人潮流動性越高越好

5.要與捷運為鄰,在產品的選擇上要注意轉手性高之產品,華廈大樓則比老舊公寓在未來轉手性方面來得容易。

6.未必走路3分鐘到站就一定比8分鐘貴,未必愈近就愈好,而是要選「有點近,又不會太近」的第2條巷子內的住宅為佳,因為可享交通便捷又兼具寧靜。

7.若購買是捷運站周圍的住宅,要注意步行10分鐘可達捷運站半徑內的房價,約比範圍外高出約1~2成,消費者應先了解。

8.如果能夠配合明星學區附近地點,價格更可以穩定且持續成長。

 

買捷運產品六大避險原則

 

除了了解如何購屋成功之外,捷運周邊的產品也是暗藏玄機,如果一不注意將可能陷入窘境。彭培業說過「買對房子買進千萬人生,但買錯房子可能誤了一生」,因此要提醒民眾,夠買捷運周邊不動產產品有六大避險原則:

 

1.近捷運站的住宅,對於捷運所產生之噪音,是否能不影響生活,相當重要。捷運車廂經過時所帶來的噪音和「共振」效應,另外高架捷運線車站口周邊住宅,尤其是三、四樓的高度。

2.店面投資避免選擇沒有人潮的商圈。

3.避免選擇影響進出,店面門口有突出物(如排風口)的店面,不宜投資。

4.須考量「時間」、「通勤」及「房價」三大成本,才能精算出選擇哪裡的捷運住宅最划算,才不會失去金錢又失去房子,最後「房財兩失」。

5.要注意捷運通車時間,提醒民眾,捷運施工期短者5至8年,長者則需達10多年。

6.捷運共構住宅的消防設施及公共安全等因素需要考量,大廳出入口與捷運站相鄰也較無隱私性,注重隱私的民眾要多加考慮。

 

北區房屋首席總經理彭培業表示,依照以往經驗,捷運進入施工期間,交通問題、噪音問題、結構問題,都會讓房價遭遇「挫折」,但是通車後,往往房價會迅速竄起。彭培業認為,如果想投資捷運新地點,以台北縣為優,台北縣捷運未來增值區跟「環狀捷運線」息息相關,現行台北捷運系統是呈現放射狀,彼此間缺乏橫向連繫,為了讓捷運功能更完整,建構捷運環狀線。彭培業認為,捷運沒有所謂「不好的點」,但是有一個觀念千萬要有,有些廣告會寫「五分鐘到捷運」之類的標語,但千萬要注意,是要到「捷運站」,而不是到「捷運線」。民眾只要多加注意多留心,多比較,相信您可以發現大台北捷運就是您的購屋尋寶圖!

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