兩個兒子的爸

中國大力發展風電業，包括東方電氣等四家設備廠，已擠進世界十大之列，讓歐廠憂心忡忡。 新華社

「金融時報」的報導指出，根據歐洲風力能源協會 (EWEA)的統計，歐洲風電設備製造商目前尚合計控制89%的歐洲市場、32%的美國市場和37%的全球市場。

然而，僅僅五年前，世界十大風力渦輪機製造商名單上，還看不到任何中國企業的身影。如今，中國公司已在榜上據有四席：包括全球排名第二的華銳風電、金風科技、東方電氣和聯合動力。丹麥的Vestas 仍是世界最大的風電設備製造商。

全球風能理事會 (GWEC)的報告指出，中國正以每小時1部的速度生產風力渦輪發電機。到2020年時，中國的風電產能可能達到三峽大壩發電產能的13倍。中國為解決國內巨大的能源需求和污染問題，而大力鼓勵發展風電，風力發電總裝機量去年已首度超越美國。

不過，中國的電力系統很難消化成千上萬的新增風力渦輪機，政府已放緩興建新風電場的步伐。在此情況下，售價可比西方對手低三成的風電設備製造商，便逐漸把目光投向海外。

德國主要風電設備製造商Enercon公司的柏林辦事處負責人布蘭德修克承認，他確實憂心中國的競爭。他說：「我們已見識了太陽能行業的先例，以及中國企業搶占全球市場的積極手段。」他指的是中國已是世界最大太陽能電池板生產國的事實。「而在風能領域，現在的情況只是個開端。」

他說：「他們的渦輪機品質還比不過歐洲公司，這讓我們有一些緩衝的時間，但時間並不多。」

目前，中國風電設備公司在歐洲的發展速度還很緩慢。但華銳風電7月宣佈與愛爾蘭風電場開發商Mainstream再生電力公司簽訂總價達15億歐元的風電廠協議，則是今年來最引人注目的一樁交易。

何況，所謂品質差距還能保護西方公司多久，仍是個問號。再生能源咨詢機構Garrad Hassan的柯林‧摩根說：「西方生產商間彌漫著既自負又擔憂的情緒。」他說，中國風力渦輪機的設計只是「稍遜」西方，雙方在供應鏈方面實際存有很多共同點。

此外，中國產品運往海外市場，雖會因運輸成本而削減價格優勢，但中國生產商獲得政府資助，仍讓他們占盡上風。例如，華銳風電與愛爾蘭公司達成的協議，就有國家開發銀行(CDB)資助，國開行還提供金風科技60億美元信貸融資。