兩個兒子的爸

台北捷運松山線CG590A區域標昨（21）日開工，全長8.5公里的松山線全線動工，預定民國102年底完工通車，屆時可望帶動沿線的南京東西路商圈房產價格上揚。

台北捷運局表示，松山線CG590A區段標工程範圍起於西門站以北約550公尺處，沿中華路一段經過塔城街，向東北再穿越塔城公園地下停車場、關稅總局下方，再經天水路向東穿過南京西路圓環下方沿南京東路向東行，止於松江南京站，全線長約2.9公里。工程包括北門站、中山站、松江南京站等三座地下車站及站間潛盾隧道。

該工程經過南京西路、東路，沿街商業辦公大樓、飯店及百貨公司林立，其中南京東路銀行密集、素有「台北華爾街」之稱。未來松山線完工通車後，可提供便捷運輸服務，並為該區帶來大量通勤、通學與逛街購物人潮，當地房產後市看漲。

捷運局指出，松山線於102年底全線完工通車後，從松山站到西門站僅約需15分鐘，捷運局預估營運30年可節省乘客效益達2,085億元。松山線除可連接小南門線、新店線外，又與南港、淡水、新莊、木柵等捷運線轉乘，與現行營運的路網連成一氣，使轉乘功能更趨便捷。

另外，松山線不僅可減輕木柵線交會轉乘集中人潮，也可以紓解南港線、信義線兩條東西向交通運輸負荷，沿線附近金融商業活動絡繹不絕，並將帶動房地產增值商機。