埃及首都開羅等大城的街頭，31日仍為抗議群眾占據。亞洲股市應聲下跌，國際油價在高檔盤旋。AMP資本公司主管奧立佛說，埃及確實已讓市場擔心。亞股近來強勁上漲，加上各國不斷祭出緊縮政策、控制通膨，稍有風吹草動投資人就準備先獲利出場。
MSCI亞太指數31日下跌0.9%至136.35點，單月可能下跌近1%，為去年8月來最大跌幅，本月稍早曾站上兩年半新高。日本、香港和南韓等股市都下挫。
由於埃及控制中東石油運往西方市場的兩大通道，埃及動亂恐怕衝擊全球石油供應，國際油價一飛沖天。
在倫敦交易的布侖特原油3月期貨，31日在倫敦午盤最高上漲0.55%至每桶99.97美元，紐約西德州輕原油3月期貨在紐約早盤最高上漲1.7%至90.87美元。
OPEC祕書長巴德里31日表示，目前局勢尚未失控，供應仍相當充裕。但如果經由埃及供應給全球的石油無法運出，「恐怕就真的會出現短缺。」
巴德里說，市場上供應和庫存都很充足，需求比去年這個時候還低，「我不知道為何油價這麼高。」他也說目前OPEC沒必要舉行正式的緊急會議；OPEC若要增產，都得在正式會議上決定。下次會議定6月舉行。
國際船運業者密切關注埃及和中東的局勢變化，甚至已做好心理準備，蘇伊士運河隨時可能關閉，延誤船期。全球約8%的海運貿易都要借道蘇伊士運河。
石油市場尤其擔心蘇伊士運河受干擾。雖然運河無法讓最大型的油輪通過，但這裡每天最多仍有100萬桶原油通過，另外還有約110萬桶的原油，取道蘇邁德油管。這兩個通道運輸的石油量占全球2%左右。
蘇伊士運河主管單位30日曾說營運一切正常，上周末和31 日上午，船商也回報一切正常，但也警告可能延誤。
全球最大貨櫃船航商麥司克集團（Maersk）投資人關係經理阿嘉德表示，營運都照舊，受影響的部分是政府關閉通訊網絡，尤其是船隻載卸貨櫃時，要花更多時間。
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