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良心建議

台鐵宣布試辦「火+汽」託運之後,詢問的電話相當踴躍,但實際申請的人並不多。主要原因可能是託運手續相當繁瑣,為了運一部車,要跑好幾趟,而且經過比較之後,發現如果來回都託運,其實跟當地租車差不了多少錢(詳見下列附表)。

其實自從雪隧通車之後,台北─花蓮的交通時間比以前已大為縮短,只剩蘇花公路較令人頭痛(如果遇到大貨車擋道,時速可能只有20公里),假若同車有人可以替換,全程開車還是最省錢的方法。

真的想要讓愛車也嘗嘗搭火車的新鮮經驗,可以考慮去程開車、回程託運,或去程託運、回程開車的方式,能省下一半的錢,又可以達到嘗鮮的目的。

 


圖表說明:4人一車,油耗以1公升8公里計算:台北-花蓮里程以200公里計算;火車票以莒光號為例。

 

*以格上租車1500cc車型為例的訂價,通常可再打7~8折,而且甲地租乙地還,不加價。

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