台北市停車困難，目前可見的很多私人停車場，多是建商「養地」，房市持續熱絡，隨時可能推案，車位將更形吃緊，停車位投資前景仍十分看好。
根據住展雜誌稍早之前的調查，最近十年，停車位漲最多的是內湖， 10年來漲幅高達21.4%，過去推案停車位價格在120~160萬元，現在已拉高到140萬元~200萬元，推測原因，除了內科進駐後的停車需求有關外，當地原本提供停車的空，大量興建住宅，亦是主因。
另外上漲較凶的士林區，情況也類似，推案已從180萬元推進到一個車位要價240~250萬元間，平均漲幅也有20%左右。士林區早先停車問題，集中在土林站一帶，但近幾年隨著建案一再推出，車位大幅減少，範圍日益擴大，行情也因此節節上漲。
房地產人士表示，就整體趨勢來看，雖然大台北地區捷運族日多，但在房價持續上漲，車位日益減少下，基本上還是看漲；部份大型商業開發區域，如新板特區、南港、新莊副都心等，車位仍具增值潛力。
至於收租部分，根據永慶房屋最新調查，北市停車位出租行情，以信義計畫區最高，平面車位一個車位可收租1萬~1.2萬元/月，相當北市熱門地區的套房月租行情；即使是機械車位也有6000~8000元的行情。
信義計畫區的平面車位價位自不便宜，一個平面車位在250萬到350萬元，如買下出租，平均投報率在4.4%左右；機械車位便宜不少，利用昇降設備進出的機械車位最便宜，行情在120萬元，坡道進入的機械車位，則在150~160萬元，由於成本較低，投報率可達6%。
至於停車位價格最高的，則是大安區，平面停車位一位高達350~400萬元，已可以在台北縣買到二房產品，機械車位也要180~250萬元。由於租金行情比信義計畫區還低，平面約8000~1.1萬/月，機械車位只在4000~5000元，因此平均報酬率約2.5%~3%之間，並不適宜投資。
其他包括信義區、中山區、中正區、士林區、內湖區、文山區等地段，投報率則在2.5%~6%左右，選擇停車位吃緊的地段投資，仍比把錢放在銀行，領2%左右的定存利息要佳。
根據住展雜誌稍早之前的調查，最近十年，停車位漲最多的是內湖， 10年來漲幅高達21.4%，過去推案停車位價格在120~160萬元，現在已拉高到140萬元~200萬元，推測原因，除了內科進駐後的停車需求有關外，當地原本提供停車的空，大量興建住宅，亦是主因。
另外上漲較凶的士林區，情況也類似，推案已從180萬元推進到一個車位要價240~250萬元間，平均漲幅也有20%左右。士林區早先停車問題，集中在土林站一帶，但近幾年隨著建案一再推出，車位大幅減少，範圍日益擴大，行情也因此節節上漲。
房地產人士表示，就整體趨勢來看，雖然大台北地區捷運族日多，但在房價持續上漲，車位日益減少下，基本上還是看漲；部份大型商業開發區域，如新板特區、南港、新莊副都心等，車位仍具增值潛力。
至於收租部分，根據永慶房屋最新調查，北市停車位出租行情，以信義計畫區最高，平面車位一個車位可收租1萬~1.2萬元/月，相當北市熱門地區的套房月租行情；即使是機械車位也有6000~8000元的行情。
信義計畫區的平面車位價位自不便宜，一個平面車位在250萬到350萬元，如買下出租，平均投報率在4.4%左右；機械車位便宜不少，利用昇降設備進出的機械車位最便宜，行情在120萬元，坡道進入的機械車位，則在150~160萬元，由於成本較低，投報率可達6%。
至於停車位價格最高的，則是大安區，平面停車位一位高達350~400萬元，已可以在台北縣買到二房產品，機械車位也要180~250萬元。由於租金行情比信義計畫區還低，平面約8000~1.1萬/月，機械車位只在4000~5000元，因此平均報酬率約2.5%~3%之間，並不適宜投資。
其他包括信義區、中山區、中正區、士林區、內湖區、文山區等地段，投報率則在2.5%~6%左右，選擇停車位吃緊的地段投資，仍比把錢放在銀行，領2%左右的定存利息要佳。
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