Ａ：這個問題分兩個層面答覆，一是增加車位是否違法的問題，二是增加車位的收益歸屬於誰的問題。
貴社區地下室停車位依建築執照及使用執照，為何只有49個車位，而非50或51個停車位，是有原因的。根據內政部規定的「建築技術規則」（中華民國96年3月1日台內營字第0960800733號令修正），其中第60條第一項規定：
停車空間及其應留設供汽車進出用之車道，規定：
一、每輛停車位為寬2.5公尺，長6公尺此外，第三款又規定，基地面積在1、500平方公尺以上者，其設於地面層以外樓層之停車空間應設汽車車道（坡道）。其供雙向通行且車道服務車位數未達50輛者，得為單車道寬度；50輛以上者，自第50輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度。
至於單車道或雙車道的寬度，也要依照第61條第1款規定，（一）單車道寬度應為3.5公尺以上；（二）雙車道寬度應為5.5公尺以上。
停車位數 攸關車道單雙向
從這些規定可知，停車位數未達50輛者，得為單車道寬度，寬度應為3.5公尺以上。50輛以上者，自第50輛車位至汽車進出口及汽車進出口至道路間之通路寬度，應為雙車道寬度，寬度應該為5.5公尺以上。
依此，社區地下室停車位依建築執照及使用執照，既然只有49個車位，管委會多畫2格，而成為51格停車位，恐有違反上開建築技術規則的規定，建議住戶可要求管委會更正並恢復49個車位之原狀。
增加車位收益 歸原車位所有人
至於增加車位的收益歸屬於誰的問題，因為地下室屬於公共空間，有購買車位者，雖無獨立之車位所有權，但在建物所有權狀上，已分擔較高之公設比例。管委會增加2格停車位，如果是將49格重畫而「擠出」51格，等於是減縮既有空間，嚴重影響原先49位車位所有人之權益（購買車位者共同分攤的地下室公共空間中，分擔之公設比例被不合理減縮）。該租金收入或是10萬元收入，既是基於管委會之違法行為，導致49位車位所有人受損害，這49位車位所有人可依照民法不當得利之規定，請求管委會返還。
根本解決之道，還是建議住戶籲請委會回復49個車位之原狀，方為適法。如果管委會仍一意孤行，恐有違反公寓大廈管理條例第36、48條之規定，依法可予以處罰。
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