close

大陸鐵路後天起全面提速,在既有的六千多公里線路上開通時速二百公里的列車,並在八百多公里的路線上達到時速二百五十公里。效益最明顯的在北京、天津、東北、長三角、珠三角一帶,例如上海到南京,三百公里路程,提速後只要一小時五十分。

大陸鐵路周三起大提速,全面採用時速兩百公里以上、自行研發的國產動車組列車CRH「和諧號」列車。
(中新社)
 
「和諧號」車廂內美麗的服務員與餐廳酒吧實景。
(新華社)

時間省三成 旅行更方便

這次鐵路大提速,旅客列車運行時間整體壓縮百分之廿至卅,時間節省最多的是北京至福州,從原先的卅三個多小時,壓縮到十九小時多;此外,如上海到長沙,以前最快要十五小時,但因浙贛線改造,提速後只要七個半小時,節省一半時間。另外,在北京與東北之間的運行時間也都大幅縮短,在振興東北的政策下,更有實質助益。

以北京、上海段為例,目前最快速的臥舖車全程十二小時,採前一晚出發,隔早抵達的運行方式。提速後可節省二小時,可望開通朝發夕至的列車。

動車組列車 七成五自製

再以珠三角的廣州到深圳鐵路來看,廣深鐵路是大陸最早鐵路電氣化的地區之一,配合這次大提速,廣深鐵路也完成大陸首個四條平行線路電氣化鐵路,時速也提高到二百至二百五十公里之間,且每隔十分鐘左右就開通一班準高速列車。

這次鐵路大提速,除既有的列車加快速度外,在多個路線上還新加入動車組(CRH)列車(每節車廂都有動力),日前被命名為「和諧號」。

中共鐵道部宣稱,「和諧號」百分之七十五以上均為自製,象徵大陸已取得二百公里時速動車組的核心技術。取名「和諧」意在讓交通工具使人與自然之間達成一種和諧。但其實,這也與大陸目前推動的「和諧社會」有異曲同工之意。

「和諧號」飆速 設施超豪華

「D」字頭的「和諧號」子彈頭列車,去年年底時即已陸續撥交各地測試使用,裡頭設備豪華,有可調節溫度的馬桶墊、自動感應的洗手乳、還有攜帶嬰兒的專用衛生間。車廂座位、燈具、標識、音響、空調等設備均採用國際豪華標準,每個座位扶椅有兩個按鈕,調節靠背傾斜和坐墊的長短。車廂還設置減速車窗玻璃,讓旅客不致頭暈,在軟座車廂內還設有多功能室,內有一張急救床,供母嬰或患病乘客休息。

 

arrow
arrow
    全站熱搜

    darren.chen 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()