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國內旅遊型態改變,一日遊最近大受歡迎,但民宿受到衝擊,除了花蓮地區,以民宿著稱的宜蘭、清境、墾丁等地區生意至少掉了兩成,號稱「幸福產業」的民宿一點也不幸福。

清境到處都是民宿,遇上經濟不景氣,競爭相當激烈。
本報系資料照片

根據觀光局旅館查報中心的統計,國內合法的民宿有兩千六百零一家,實際民宿家數應有三到四倍,約八千家,一年營業額上百億元,是個不可小覷的區塊。

雪隧、高鐵 助長一日遊

不過今年民宿遭受營運挫折,經濟不景氣是最主要的因素,雙卡效應加重打擊,民眾出遊也要打算盤,能一日遊的就不住宿,雪山隧道和高鐵讓一日遊的版圖擴大,民宿業者無生意可作,除了花蓮地區,其餘大致衰退了兩成。

其中宜蘭礁溪因一日遊興盛,受傷慘重。業者說,雪山隧道通車之後,旅客只在當地泡湯及享用美食,「住宿就免了」。在東埔等較深入山區的旅遊業者指出,當地住宿供過於求,過去一入秋,東埔的旅館住房率可達到七成以上,今年至今能有五成就偷笑了。

快速道路系統的開通啟用,讓「一日遊」變成可能,對中部縣市不少民宿業者衝擊相當大,許多原本懷抱夢想的民宿業者,更在景氣不佳的情況下,紛紛回歸本業,棄守已投資數百萬的民宿。

最慘時期 一個月沒客

苗栗西湖最早開闢咖啡館兼民宿的吳姓業者,原從事園藝造景,五年多前利用自購山坡地建造閩式風格的民宿。吳先生說,去年以來,景氣壞到不能再壞,不要說住宿的客人,連喝咖啡的客人也少到不行,去年倒扁紅潮一個多月,更創一個月沒有半個客人上門的紀錄。

吳先生原本構想的是花園民宿,如今花圃空蕩蕩,只剩下枯枝敗葉,他表示,二高全線通車,加上東西向快速道路開通,使得交通時間縮短,多數人只是來喝杯咖啡就離開。

開車到台中新社,可以發現帶著濃濃歐式風情的民宿,不過除了少數兼賣咖啡和餐飲可以維持人氣外,許多民宿在假日也是大門深鎖。

一位新社的業者表示,新社因為東西向快速道路通車後,成為大台中地區的後花園,吸引不少中科的人前來,不過多半都只是一日遊,如果不是兼做餐飲搭配周遭景觀,很難留下客人過夜,許多人最後還是回頭專心種香菇和蔬菜。

新社轉型 開汽車旅館

這位業者說,從台北開車到新社,大約只需要兩小時到三小時的車程,也很適合一日遊,現在新社及附近鄉鎮的民宿多轉型為汽車旅館,吸引情侶前來。

清境地區並未受到交通便捷的衝擊,民宿業者負責人吳政峰表示,清境地理位置偏遠,快速道路帶來的衝擊較小,主要還是景氣衰退,相較於中部其他地區業績衰退四到五成,清境今年的訂房率只衰退一成,但是消費金額明顯銳減一到兩成,應是削價競爭之故。

另外透過線上訂房的生意也下降,旭海科技副總林志達指出,該公司自一九九九年起提供旅館、民宿訂房服務,每年業績都大幅成長三到四成,今年僅成長二成三。

一位民宿業者說,當家庭收入下滑,物價節節高漲,民眾首先砍掉的花費,自然就是旅遊休閒。就算出外旅遊,吃的和住的也會儘量省。

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