兩個兒子的爸

法國巴黎準備在下個月展開運輸革命，為了說服市民別再開車而將推出一項雄心勃勃的計畫，包括在全市各地設置一萬台自助自行車，供民眾租用。

全球越來越流行環保且便利的自行車風氣，巴黎也趕上這股潮流，更成為全球主要首都先鋒，包括里約熱內盧與蒙特婁等大城規劃人員正密切觀察巴黎實施狀況。

巴黎市政府的自行車計畫規劃人員李波特說：「我們希望徹底改變市民的心態。」

李波特說：「有人告訴我們，他們喜歡騎自行車，不過是在鄉下，不是在城裡。我們希望讓他們了解，騎自行車能為巴黎這樣的地方在省時、健康、環保與生活方式上帶來極大助益。」

從七月十五日起，巴黎居民與旅客一天廿四小時都能利用磁卡或信用卡，在全市各地租用自行車供短途使用，用完後可將車騎到七百五十個自行車放置站停放，等待下一個使用者來選用。

今天起使用者可以上網註冊為使用者，或是在全市各地的麵包店、報紙經銷商與地鐵站索取表格。

巴黎市政府希望市民都能接受這套系統，並期望年底前最少擁有二十萬名經常使用者，屆時規模將倍增為一千四百五十一個放置站擁有兩萬零六百台自行車。

放置站間間隔三百公尺，在全市構成密集網絡，騎士可利用網路或手機，查詢任何一個放置站當下是否有車可用。

使用費用低廉，租車剛開始半個小時免費，半個小時以上未滿一小時酌收一歐元，每增加半小時加收一歐元，以此類推。這種漸進式計畫系統，目的在鼓勵短程租借以及經常流動。

但這套系統仍會酌收會費，註冊使用者年費為二十九歐元，偶爾才騎的使用者也可利用信用卡一次支付日費一歐元或週費五歐元。

這套系統不花法國納稅人一毛錢，因為市府與廣告公司JC Decaux達成協議，由該公司買單，換取全市一千六百個廣告看板的獨占權。