進入二○○七年,「團塊世代」(嬰兒潮世代,在日本通常指戰後一九四七到一九四九年出生的一代)的新聞突然占據了日本許多媒體的重要版面。
![]() |
日本今年起進入「團塊世代」退休潮高峰,一千萬人將陸續從職場退休,預料將帶給社會巨大衝擊。 (東京特派員陳世昌攝影) |
退休潮 經濟效益2.8兆
「團塊世代」據統計至少有一千萬人。他們今、明兩年剛好進入退休高潮,這批人所領的退休金帶來的「經濟效益」,可望超過十兆日圓(台幣二兆八千億元)。
日本發生的情況都常幾年後也會出現在台灣。日本進入了「少子化」時代,又逢「團塊時代」的退休潮,將給日本帶來重大衝擊,日本的例子將會是鄰國台灣與南韓數年後情況的最佳寫照。
日本有些退休技術人員趁著退休創業,尋找第二春。六十二歲的石川勝治在兩年前退休,他是團塊世代退休潮的第一批,大半輩子都在重機電公司工作的石川,半年後創立了一家販賣機電檢查裝置的公司,從上班族一變成為「老闆」。
公司只有自己一個人,他的業務就是巡迴各工廠、學校,在工廠方面,建議他們導入性能檢查裝置,以檢查生產的冰箱與洗衣機是否有缺陷;至於學校,則主要是販賣實驗器材,凡此種種都屬於他過去所負責的品檢、組裝與營業範疇,做起來自然駕輕就熟。
第二春 上班族變老闆
剛退休時,石川也想過與一般日本上班族一樣,轉往其他公司就職。可是當他去職業介紹所詢問時,一位負責人告訴他:「以你如此豐富的經歷,再到小公司就職太可惜了,何不試著以自己的專長創業?」
一語驚醒夢中人,他以半年進行綿密的市場調查,投入了四百萬日圓(約台幣一百一十萬元)的資金,並取得銀行五百萬日圓融資,石川商社的招牌就這樣立了起來。最初並不順利,他拿著目錄每天至少拜訪廿家客戶,從公司成立到得到第一筆生意,花了他半年以上的時間。
服務業 看好旅遊商機
他說,這時候才知道公司招牌與知名度十分重要,無名小公司要打天下,確實要花不少時間。現在,石川的公司已經上了軌道,他戰戰兢兢經營,終於打開了一片天。
一些服務業已盯上「團塊世代」這塊大餅。調查指出,團塊世代退休之後「最想做的事」首推「旅遊」,今年才卅三歲的本庄惠子就創立了「Human Vehicle」公司,打著「為團塊世代服務」的招牌適時切入退休族旅遊這塊市場。
這家公司的服務項目,當然要比一般旅行社來得周全。到各地觀光免不了搭電車或巴士,但是有些地方交通設施並不完備,常得包租計程車,可是顧客對地方不熟,又怕與計程車司機起糾紛。本庄惠子從女性觀點設想,先在東京為他們安排好目的地的觀光計程車,到了當地一出車站就有車子等著,省去不少困擾。
旅行業 一年比一年賺
本庄說,這項服務廣獲團塊世代好評,每個月來電話要求代為預約觀光計程車的件數,平均超過七百件,「Human Vehicle」靠著這些新的業務,二○○六年的業績比二○○二年創業時至少成長了五倍,預估二○○七年以後業績還會更好。
與Human Vehicle訂約的各地計程車行共達三百五十家,遍布日本各都道府縣。本庄惠子將他們結合成一個網絡,隨時一通電話,就可以讓觀光計程車到日本各地去接客人。團塊世代給旅行業帶來了許多新的商機!