【聯合晚報╱記者游智文╱台北報導】
桃園高鐵特定區內設有棒球場,可促進區域商圈發展。 記者游智文/攝影

兩岸關係升溫帶動下,房市近年出現「國門置產熱」,其中,桃園高鐵特定區因近桃園機場,有多項重大建設及投資案,且為大型重劃區,成為建商搶進之地,也是眾多大台北置產族、自住兼投資型的購屋人關注焦點。

桃園高鐵特定區位於桃園中壢和大園交界,一般也稱青埔特區,此一特定區共490公頃,約3個半信義計劃區。當地原是一處郊區農村聚落,2007年高鐵通車後,當地土地開始翻漲,過去5年約漲了2~3倍,目前住宅用地1坪已到6、70萬元。

重劃區有「長草、長房、長機能」三部曲,桃園高鐵特定區現在屬於「長房」階段,到處可見推案,除了桃園在地建商外,新潤、華固、宏普、太子等知名建商也都在此插旗。

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研究顯示,一個人身體內血液裡所含的化學物質,可以告訴我們這個人的財富有多少。由於富有階級吃的魚和貝類較多,體內汞、砷的含量較高;經濟條件較差的人,其體內所帶的化學物質與抽菸有關,體內鉛和鎘的濃度較高。


英國埃克塞特大學歐洲環境與人類健康中心執行這項研究。研究負責人流行病學家泰瑞爾說,「我們發現這些化學物質在每個人身上堆積,但所堆積的化學物質種類,與你的富裕程度有關」。

譬如說生活較富足的人常去海邊度假,所以他們身體裡與防曬油相關的化學物質含量較高。此外,因為比較有錢的人吃的魚與貝類較多,所以他們身體裡堆積的汞與砷濃度較高。

泰瑞爾博士說,「我們發現18種化學物質與一個人的社經地位密切相關,它們累積的狀況取決於你的生活方式」。社經地位較低的人有些有抽菸習慣,讓他們體內的鉛與鎘含量較高。

這份研究出版於《國際環境》期刊,檢視179種在人體內低度累積的化學物質。研究者檢視2萬2千多位美國研究參與者的血液與尿液中的化學物質,與他們的社經地位比對。

研究發現,高收入與高社會地位的人的體內有9種化學物質含量較高,其中砷與汞來自海鮮食物,還有鉈、全氟辛酸銨、全氟壬酸。防曬油的成分二苯甲酮-3在富人體內含量較高。另外,化學物質鄰苯二甲酸單酯化合物的mono carboxyoctyl) phthalate成分,常用於食品及個人護理產品如洗髮水的包裝上,在富人體內含量也較高。

至於有抽菸習慣,在重工業區住或者工作的人多來自貧困家庭,這些人體內鉈、鎘、鉛含量均高。其他用於熟食品包裝的化學物質,在社經地位較低的人體內含量也較高。

泰瑞爾博士說,現代人接觸化學物質的情況增加,身體裡各種化學物質混合堆積,「化學物質堆積造成的健康影響,我們目前還不甚了解。我們的建議是,應該要觀察化學物質對全人類的影響,而不只針對較窮困的人」。

全文網址:有錢?沒錢? 看你的血就知道 | 國際萬象 | 全球觀察 | 聯合新聞網http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/8102744.shtml#ixzz2cHxwppzV
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新北市金山區八煙恢復的水梯田,深耕五年,不但繳出漂亮成績單,更是蛙類、蜻蜓最佳的棲地。
圖/生態工法基金會提供
累積五年能量,新北市金山區八煙聚落今年不僅跨出國際、成為聯合國里山倡議夥伴(IPSI),更因串聯生態復育、產業復甦到環境深耕打響名號,日本岡山縣美作市「英田上山棚田團」農友昨來台,雙方簽定台灣第一張「台日姊妹梯田交流協定」。

「英田上山棚田團」五名農友再訪八煙,雙方約定,每年定期互訪、交流五公斤新米,遇到災害要互助。

「水中央」是八煙最美的景色,像幅山水畫。
圖/生態工法基金會提供
「八煙對友善耕作、生態保育和企業贊助的熱情,我們輸了一大截!」揮汗割稻的日本農友豬野全代說,兩地背景相似,面臨高齡化困境,上山棚田十名老農已七、八十歲。

生態工法基金會執行長廖仁慧說,日本梯田比台灣成熟五到十年,小型機具普遍,台灣卻因水梯田斷層廿、卅年,農技、農機都須向日本取經。

八煙曾有台灣少見的大面積梯田,卻因人口老化、外流而廢耕,二○○八年生態工法基金會與林務局陸續進駐,採無農藥方式復耕四點五分地的水稻、水生香料,距離上回收割已廿五年。如今聚落中的十戶人家,平均年齡七十歲,守著傳承兩百年的家園農地。

日本美作市農友昨天來台協助割稻。
記者侯俐安/攝影
深耕五年,八煙今年繳出漂亮成績單。五月成功申請加入IPSI,農作品牌「救世米」、「八煙草包」、「田香鮮粹茶包」熱賣,還可望取得有機標章,稀有的扶桑蜻蜓、白腹遊蛇愈來愈多,農民市集、生態導覽也上軌道,甚至延伸至兩湖聚落、清水溼地,成為台灣版的「里山倡議」。

水梯田重回八煙,但老農純樸笑顏下卻都藏著一件「心事」。年近八旬的老農何春福、許銀樹、許月女談起林務局、基金會資助的「五年計畫」將到期,面色凝重。廖仁慧說,經費補助終究是基石,不可能永遠陪伴,必須試著放手,讓農民站穩腳步。

每周來回打工、耕作的五十九歲中生代的蔡文照說,「若我們放棄農耕,聚落就會慢慢沒落,結束在這一代手上。只有我們先站穩腳步,孩子們才會回來,所以再累也值得。」

新聞辭典/里山倡議

二○一○年聯合國第十屆「生物多樣性公約大會」在日本名古屋舉辦,會中提出「里山倡議」,希望藉傳統生活智慧與環境科學,結合生活、生產、生態,尋求人與土地自然和諧共存的方式,挽救快速流失的自然棲地與生物多樣性。

台灣先後有東華大學在花蓮豐南村的吉哈拉艾文化景觀,及中華民國自然生態保育協會申請成功。台灣生態工法基金會以八煙聚落為案例,成為第三個申請成功的台灣組織。

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【聯合晚報╱編譯彭淮棟/法新社華盛頓14電】

更年期是人類學家和生物學家困惑難解的大謎。根據加拿大研究人員本周發表的一項研究,男人偏愛與年紀較輕的女性炒飯,可能是婦女有更年期現象的禍首。是耶非耶,引起爭議。

研究本周四刊登於美國《公共圖書館計算生物學期刊》(PLOS Computational Biology)。安大略省麥克馬斯特大學演化遺傳學教授辛格表示:「如果女性持續生育,如果 (男人)沒有對年紀較大女性不利的偏愛,那麼,婦女將會和男人一樣,一輩都有生育能力。」

辛格表示,常言所謂「祖母理論」不能成立。「祖母理論」大意是,年紀較長的婦女所以變成不孕,是為了幫忙帶子女的孩子,以利維持香火。這是「年紀導至不孕」論。

辛格認為此說非是,他主張,女人年紀漸長,對應的男性愈來愈少,因為許多年紀也漸長的男人找年紀較輕的女人去了。辛格在NBC電視表示,一句話,「性是好玩的事,而找年紀較輕的女人比較有性致」。結果是年紀漸長的婦女缺少生育,缺少生育導至停經。

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旅遊網站Skift今天公布2012年全世界最受歡迎的50個臉書打卡地點,絕大多數都是機場,桃園國際機場與台北火車站都入選,桃園機場名列第18,台北火車站第48位。 Skift是一家以旅遊情報、新聞、訊息與資料等服務為主的網站,Skift是北歐語,指的是改變、轉移等意思。這次的統計則是根據網路分析機構SocialBakers的數字為主。 Skift在文中指出,令人意外的是,絕大多數在臉書上打卡的地點都是機場,人們喜歡在機場打卡,在臉書上向朋友公告;而其中又以美國的機場最多,亞洲機場居次,擠上前10名的非機場只有加州迪士尼樂園與紐約的時報廣場。 排名第1的是被稱為LAX的洛杉磯國際機場,去年共有超過220萬次打卡紀錄,第2到第6名分別是芝加哥、舊金山、達拉斯、香港與丹佛機場,名列第7的是迪士尼樂園,第8、9名則是西雅圖與曼谷機場,第10名是時報廣場。 桃園國際機場以逾70萬次的打卡排在第18位,台北火車站則以2萬8814次打卡名列第48。

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鮮花、巧克力都是浪漫的情人禮物,但美國一項最新研究發現,情人間良好的關係必須仰賴日常的維繫,建立兩個人之間的信任以及共同約定。心胸寬大、積極、信心、共同分擔工作、以及共同的社交網絡則是維繫感情的五大要件。

這篇研究刊登在美國最新一期「社會和個人關係期刊」(Journal of Social and Personal Relationships)。研究主持人伊利諾大學香檳分校的Brian Ogolsky助理教授表示,調查數據指出,常利用這五大策略的人,人際關係較成功。

研究人員分析有關戀愛關係的35篇研究中,最後確定有助預測正面關係的五大策略,分別是:心胸寬大、積極、信心、共同分擔工作、共同的社交網絡。另外,不可能只靠簡單的事情,就能讓彼此更滿意關係。

心胸寬大是指:主動說出自己的感覺,並鼓勵伴侶也這麼做;積極則是與伴侶每天以樂觀與開朗的方式互動;信心是讓伴侶瞭解你與他站在同一邊,並為關係而努力;共同分擔家務是責任,社交網路則是有時要讓另一半的家人與朋友一起參與活動。

研究也證實,充滿浪漫氣息的情人節禮物被證明是維繫兩人關係最不重要的因素;相反地,每天談話充滿情意、分享彼此想法、多多貢獻自己的時間,要比禮物重要。

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圖/聯合報提供

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【經濟日報╱編譯賴美君/綜合外電】

2013.07.22 04:15 am

昔日運送珍貴香料、珠寶與絲綢的亞歐貿易要道絲路,在沒落近六個世紀後,如今靠鐵路東山再起,運送的是中國製的平板電腦與周邊產品到倫敦與巴黎等歐洲大城市。


紐約時報報導,惠普(HP)在新絲路的復興扮演先驅者的角色。隨著橫跨中亞的鐵路快車班次增加、且時速提升至每小時50哩,惠普過去兩年已經由這條從羅馬帝國時代就享有盛名的貿易路線,運送大批平板與配件到歐洲商店。


經過夏季月份的實驗後,惠普現在至少每周靠這條全長7,000哩(11,26萬公里)的鐵路運貨一次,需求高峰時甚至達到每周三次。惠普計劃在整體冬季都靠絲路鐵路運輸,並已採取特殊措施來保護貨物因應零下40度的氣溫。

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行銷流程中,產品經理負責尋找通路、決定價格,卻由行銷專員負責最後的促銷、由業務人員負責扛業績。讓業務與行銷這一家人總是爭論激烈,同床異夢。

我服務過數家外商公司與本土代理商,從基層人員、部門主管到負責整個台灣業務,20年來都在業務與行銷兩個領域打轉,也觀察到幾個企業部門與專業角色間,長年累積的愛恨情結。

第一個情結是,行銷經理與產品經理的權責不均。

在多數本土企業中,產品經理與行銷專員分屬兩個部門。產品經理對產品的生老病死負完全責任,所以他在撰寫行銷計畫時,一定是先從產品(product)開始思考,然後依據產品特性尋找通路(place);確定產品與通路後,再決定價格結構(price),最後才考慮用何種促銷模式(promotion),來包裝執行整個計畫。

但產品上市成功與否,取決於4P的整合度與完整度。以上4個步驟,理應由同一個人,用相同的邏輯思考一氣呵成。但現行的制度是,產品經理負責前3P,但行銷專員負責最後1P。行銷專員擁有行銷預算的控制權與執行權,但引進產品、尋找與開發通路、制訂價格卻由專案經理負責,業績則由業務人員扛。

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新聞故事:谷歌正進行提高網路普及度的大型計畫,日前在紐西蘭有30個熱氣球升空,沿途向地面發送網路。這項計畫最終將升上數千個熱氣球至平流層,填補全球48億無網路人口和22億網友之間的數位落差。

48億人沒寬頻 付不起衛星網路

 第一個連上谷歌熱氣球網的人,是小鎮里斯敦的農夫尼莫。他及49個居民參加測試,技師到他們家安裝亮紅色接收器。熱氣球飄走前,尼莫花了15分鐘上網,確認天氣是否適合替綿羊剪毛。

 雖然身在已開發國家,尼莫和全球許多農村居民一樣,無法使用寬頻網路。他4年前捨棄撥接,改用衛星網路,但難以負擔每月約3000台幣的帳單。

雲端通天塔 串聯非洲、東南亞

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【撰文/陳瑩真、李文瑜;諮詢專家/永慶房產集團契約部資深經理 陳俊宏】
通常同社區或大廈停車位大小是一樣的,但特殊情況下,有些車位真的比較大,就是俗稱的「子母車位」。 這種車位往往是在轉角,或是在建物的凹處,雖然可以容得下兩輛車,但得要外側的車輛離開,裡面的車輛才能駛出,所以若屬於同一戶的車輛會比較方便,不過也因為可停得

老家在台中的周先生今年三十二歲,在台北擔任電腦工程師。他和交往五年的女友感情穩定,預定在明年結婚,兩人都在台北市工作,但因房價太高,於是鎖定新北市板橋看屋,以十年內的中古屋為標的。

看了近三十間房子後,周先生和女友終於看到一間兩人都滿意的社區大樓,三房兩廳的格局含車位,將來即使小孩出生、接父母來住,都有足夠的空間。但在談價錢時因為房屋總價超出一千二百萬元預算,他擔心之後生小孩時手邊無存款,於是和屋主商量是否可以不要買車位,藉此省下一百五十萬元的費用。

熱心的屋主本來打算接受周先生的要求,但仲介業者卻告知雙方停車位不能單獨買賣,讓周先生感到非常疑惑,他記得同事去年買了一間屋齡三十年華廈的房子,當時同樣因為金錢考量和屋主協議只買房子、不買車位,為什麼自己卻不行?無奈下只好連同車位一起買……

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【經濟日報╱編譯 簡國帆】

2013.07.15 03:02 am

英國倫敦中區Monmouth街上的商家周三上午門可羅雀,除了一家高檔咖啡豆店前大排長龍。全球對高檔咖啡的產品需求日增,已為咖啡業帶來長達十年的多頭光景。據統計,去年家庭咖啡機銷售增至67億美元,比2007年成長47%。


歐洲精品咖啡協會(SCAE)執行長維爾說,喝好咖啡已成為生活風格,人們想把享受好咖啡的愉悅體驗帶回家裡。現在消費者搶著買一袋要價14美元的高級咖啡豆,回家用數百美元的咖啡機煮咖啡。


這股風潮帶動全球最大自動咖啡機製造商迪朗奇公司(De'Longhi)業績蒸蒸日上,執行長法比歐‧迪朗奇(Fabio De'Longhi)和創辦人兼董事長的父親吉塞佩‧迪朗奇,身價也水漲船高。

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